600's

Ja havia explicat que degut a la crisis econòmica cíclica del pais, el parc automovilístic argentí és d'allò més antic. Entre les antiguitats, m'ha sorprès molt de veure circular 600's, de forma habitual, amb mares que porten els nens al cole, l'avi que va a fer un tomb, un adolescent amb el cotxe heredat de familia, una mica com a Barcelona fa 25 anys?.
A l'Argentina els 600's són marca FIAT, i l'anomenen carinyosament el 'Fitito' o la 'bolita'. Én general la gent té molt afecte a aquest cotxe, perquè per molts, com a Espanya, va ser el primer cotxe que van conduir o comprar.
El 1.982 va sortir l'últim 600's de la planta de Buenos Aires, va ser el darrer a fabricar-se a tot el món, més o menys quan corria el Mundial del Naranjito.

De 600's s'en veuen de tot tipus, una mica a imatge dels seus propietaris: rovellats, encerats, tunejats, amb llantes d'aleació, descapotables!!!.
Cada cop que en veig un és com un viatge en el temps...

"Cars"

Des de l'inici m'ha sorprès el parc automovilístic argentí. S'hi troba una barreja de cotxes de totes les dècades, desde els anys 40's (pocs) fins als 2000's. M'encanta veure els dels 70's i 80's, és com fer un viatge en el temps i tornar a l'infància: Renaults 12, Simca's 1000, 600's... A més la presència de cotxes americans sortits de películes dels 70's ho fa encara més interessant: Camaros, Dodges, Falcons...










La lectura negativa: si hi han tants cotxes vells és per les penúries que passa molta gent que no es poden donar el luxe de cambiar de cotxe en tota la vida. Es dona la paradoxa que un cotxe vell es ven per més valor que el de compra, desgraciadament a causa de l'inflació enorme.
I l'opulència d'occident, segons com, pot resultar ofensiva des d'aquí.

Mentrestant m'entretinc veient passar els 600's, n'hi han tants circulant que mereixen un post apart...